Category: транспорт

Свинья

Брат

Встречаю в метро хорошего знакомого, несущего почему-то объемистую квадратную сумку. Розовую.

Подмигивает задорно, приоткрывает угол. Лежащий внутри кот лениво открывает один глаз.

— Питомцем разжился?
— Дали погостить.
— Столько счастья, и даром!
— Счастье... К этому счастью туалет прилагается! И пахнет.

Двери вагона закрываются. Фейсбук открывается. Реклама в нем предлагает купить шикарные переносные кошачьи лотки.

P.S. 

Котов нет. Других разговоров о них не было. Поиска соответственно не было. До сих пор никогда реклама такого не предлагала никогда.
У меня нет объяснений.


Свинья

Впечатления от Штатов. Ч 4 - НЙ.

НЙ оказался вообще другим.

Он для местных.
Это мы поняли, еще когда добирались в проливной дождь до снятого дома и по привычке попытались купить проездной на метро. Никто, то есть вообще никто не мог сказать, где он продается и как. В конце концов у какого-то мутного типчика удалось найти пару взрослых, но детских у него не было и он не знал, где их можно взять. Мы решили подождать — и дальше не смогли найти никаких. Вообще хорошим символом города может быть толпа приезжих человек в 20, которая в затруднении пытается пройти через турникеты в метро, и никому из них это не удается.


Чем дальше от JFK, тем более драным становится все вокруг. Вход в то же метро на Wall-street, прямо напротив главной в мире фондовой биржи, напоминает будку дворника. Причем лентяя и пьяницы. Внутри металлическая лестница из 50-х и плитка из 80-х. Я когда ездил в колхоз в институте, видел такую же в местном туалете.

Ну и внутри метро на Манхеттене суровая эстетика гаражей и подвалов, где потолок отсутствует как идея. И индикация станций тоже. И еще много, много чего.

Мы сняли хороший домик в португальском райончике Нью-Джерси, и наслаждались мелкими местными магазинчиками, шашлычными и кафешками. Несколько улучшенная версия Чугуева, на мой взгляд, в хорошем смысле этого слова.

Collapse )
Свинья

Встречаю рассвет


Подъем 5.30. Старт 8.35. На улице +4, негры вокруг в валенках и двойных зимних куртках, и смотрят на бегунов как на больных головой.
Последние полчаса Интернета в метро (когда людей вокруг больше десяти тысяч, он заканчивается) и дальше нужно немного поработать ногами.

Милый Кот

Поток проектов

Сдал за три дня два проекта и хотел сегодня закончить третий, но понял, что все. Силы есть, а воли уже нет, при слове «работа» начинается матюкальный рефлекс. Из последних сил накалякал в ответ на последнее письмо цидулю: «Молодцы, так держать, я обязательно revert back tomorrow» — и все. Могу же я поздним субботним вечером на какое-то время перестать работать? Могу! И фиг с ним, что в Штатах еще день, бебебе.

Перед тем, как отправиться давить диван, посчитаю свой поток.

Collapse )


Свинья

Отказы

В консалтинге становится клиентом один проект из десяти - в среднем.

А учитывая, что наш бизнес не пирожковая с просто идущими мимо людьми, это значит, что 90% тех, кто уже рассказал тебе свои болячки, поделился инсайдами, пожаловался на дураков/сотрудников или злобных заказчиков, тебе потом откажут.

Это очень тяжело, когда приходится расставаться с проектом, в который ты уже практически влился. Прикинул возможности, нарисовал путь, нашел точки соприкосновения.

Девять из десяти.
Немного успокаивает, что это средняя температура по отрасли, но с другой стороны это значит, что существенно лучше не будет.



Причем никто не хочет отказывать в лицо, поэтому все просто теряются в тумане, и потом еще приходится гадать - забыли ли они, потеряли мои контакты, поменялся ли директор, или я что-то сделал не так, и если не так, то что?

С определенного момента я даже перестал звонить и писать теряющимся. Все равно никто не скажет правды до последнего, а если я заставлю сказать - человек будет крепко недоволен. Никто не любит увольнять и отказывать.
Пусть лучше чувствуют себя немного мне обязанными за свое исчезновение. Иногда это срабатывает.

Но когда пару раз в году приходит электричка свеженьких кандидатов на проекты, а потом они один за другим исчезают, мне кажется, что наемные сотрудники получают пожалуй даже слишком много по сравнению с теми, кто подписывает договора напрямую. Сколько бы не добавлял свой бизнес к зарплате, возможность спокойно получать деньги каждый месяц и не общаться с потенциальными клиентами вообще никогда - бесценна.
Свинья

Алкоголь и другие

Интересный факт — рентабельность украинского бизнеса должна быть не меньше 24% в год, чтобы им имело смысл заниматься.
Это значит, что если вы вложили в бизнес 100 долларов, ваша годовая прибыль должна быть не меньше 24.
Откуда взялось это число?
Украинские государственные облигации в гривне последний раз выпускались под 19% годовых. Среднерыночная доходность бизнеса над облигациями в мире — не менее 5%. Итого 19+5=24%. Все, что дает ниже, не имеет коммерческого смысла.

Какой же бизнес может генерировать такую доходность? Брать украинские отчеты смысла не имеет, они все искажаются в ту или другую сторону.
Но есть данные по США в справочнике Дамодарана.

Итак, доходность до налогов не менее 24% получается у таких отраслей:
— табак и водка;
— софт и ИТ;
— железные дороги и водопровод (внезапно);
— застройка недвижимости;
— производство лекарств;
— полупроводники (не знаю, что это из их классификации);
— добыча полезных ископаемых и черная металлургия.

Выглядит знакомо. Нет агробизнеса, зато есть полупроводники, которые у нас все покупаются в Китае, и жд транспорт, который как раз который год пытаются отбить у государства.

Свинья

Звезда

Четыре часа вел мастер-класс по партнерским соглашениям, и лучше бы я работал кондуктором в трамвае. Даже лежать звездой тяжело.

Из позитива - есть вещи, которые невозможно узнать из книг и чужого опыта, и их до черта. То, что ты подстилаешь соломки в месте предыдущего ушиба, вовсе не делает остальные места мягче.
Только большие числа.

У меня было уже за сотню случаев разной тяжести за десять лет, и это позволяет с определенной нежностью смотреть на опытных деловаров, которые разваливают всего лишь третий свой бизнес.

Минус в том, что умничание само по себе не оплачивается. Байка с кувалдой и миллионом долларов - всего лишь байка.

Свинья

15 лет

Именно столько я не был в России.

А в здешних местах - так и вовсе лет 30.

Свежие впечатления и забавные ощущения.

Collapse )

Поезда.

Если у нас всех и вся перегоняют на сидячие экспрессы, то здесь скорее наоборот, улучшают советские вагоны. Попал в новый плацкарт, где матрацы встроены в полки. Удобно! Отдельно впечатлился двумя USB-зарядками на каждое место. И красивыми вменяемыми прайсами-объявлениями-расписаниями. И табло со временем и следующей остановкой.

Но при этом везде оставлена какая-то жопа.
В том же новом вагоне тебе прямо в голову торчат рога вешалки, и как при этом спать - неясно.

Отличный сервис, где можно купить и распечатать билеты, который во второй раз внезапно отказался связываться с моим банком. Намертво.

Красивая форменная одежда РЖД, фирменная раскраска вагонов - и касса, в которой терминал работает только на часть поездов. На этом я завис, пытаясь придумать хоть малейшее возможное объяснение, но не смог.

Ближайший банкомат оказался в банке, в 15 минутах ходьбы (!!!). В банк я уже заходил с опаской, но внезапно там оказался космос, с электронной очередью, местами для сидения, телевизором и всеми остальными удобствами. У нас я таких еще не встречал. А снаружи снова жопа.

И таких контрастов хватает, никогда не предскажешь, с каким уровнем сейчас придется столкнуться.

При одной посадке в вагон пропускают по фамилии, даже без скана, а при следующей вытрясают распечатанные билеты.

В Белгороде на вокзале туалет только платный (!!!) и при этом похож на колхозный сортир, а в поездах отличные и чистые вакуумные. Правда, смыв у части из них происходит кнопкой включения света, я чуть с ума не сошел в первый раз.

Люди.

Все хамят. Причем похоже это зашито где-то в самой манере общения, такой себе напор с агрессией.

Из всех продавщиц и официанток не хотелось немедленно уволить за полную профнепригодность только одну.

Официантку в белгородской пиццерии пришлось звать четыре раза, чтобы сделать заказ, и буквально держать за полу, потому что она все время порывалась убежать. При этом ни толпы, ни очереди там не было. Сама пицца при этом заняла почетное второе место самых гадких, что я пробовал, немного недобрав до знаменитого изделия из бара в Калгари.

Зато в банке, где прописаны скрипты - все отлично.

Сложилось ощущение, что все какие-то толстые, но это может быть субъективно.

И столько пить нельзя. Бутылка вина или литр - полтора пива на лицо за вечер не считается вообще выпивкой, это так.

Опять-таки, в московском метро у дежурного по эскалатору висит объявление, полное восклицательных знаков "Справок не даю!!!" Не то, чтобы нужна была от него справка, но нафига тогда он там сидит, неясно.

При этом вагоны в самом метро - опять-таки, фантастика и космос, как в Японии.

Менты и запреты

Жарить шашлыки возле леса нельзя.
Отпускать детей одних до 14 лет никуда нельзя.
Ходить без паспорта нельзя.
Спиртное на улице нельзя вообще нигде и никак. Даже на праздниках приносят с собой и пьют в углу, озираясь от патрульных.

Чорт, тут до сих пор боятся патрульных! Что-что, но это у нас на бытовом уровне исчезло очень давно.

Чтобы попасть на вокзал или еще куда, нужно пройти через рамку и просветку. За рамкой стоят.
В чем идея - неясно.

Вообще полиции и людей в форме несуразно много. И много каких-то заборов и заграждений.

Провинция

Не меньше половины машин российские.

Дороги как после бомбежки. В Белгороде кстати наоборот, довольно драная украинская сменяется после границы идеальной трассой.

Все магазины стали супермаркетами, и набор товаров похож. Колбаса правда у нас получше, но раньше ее тут не было вовсе. :)

Практически исчезли частные картофельные поля и внешние огороды.
Домашних заготовок нет!!!

Народ стал ездить пристегнутым!!!

Но характерные колдыри никуда не делись.

И мелкая вот эта нищета и безнадега осталась. У молодежи, которая не бухает, одна идея - поскорее сдернуть в Москву или Питер. Раньше котировались любые областные центры, сейчас уже нет.

(завтра еще допишу и вставлю фото - с мобильного клиента они порвут все рамки)

Свинья

На машине в Европу

Собираемся в следующем году поездить по Европе на машине.



Кто ездил, что посоветуете?

Сколько стоит времени ездить? Где обязательно побывать? Где останавливаться? Где заправляться? Как есть? Какие тонкости страховок/ПДД/парковок?

UPD. Пока что карта выглядит примерно так.

UPD2. Смотрю на форуме Винского, как москвичи ездили в Испанию с собакой (!!!) и понимаю, что у нас проблем вообще никаких нет. :)